Terminal Rinfuse Genova, inaugurato nuovo impianto

Una capacità produttiva oraria massima di 18 tonnellate pari a 1.200 confezioni di prodotto da 15 kg ciascuna e la possibilità di operare, a pieno regime, 24 ore su 24 con l’impiego di una forza lavoro di circa

Grandi navi a Venezia

L’Autorità Portuale di Venezia ha diffuso una nota stampa con una dichiarazione di Paolo Costa, Presidente APV in riferimento alla nota inviata dai Ministeri sulla questione Grandi Navi a Venezia: “Sono lieto che le compagnie di navigazione crocieristica abbiano accolto l’invito ad accettare in forma volontaria le limitazioni al traffico così come

Intesa Sanpaolo e Vei capital entrano nel capitale di Rina Spa

Intesa Sanpaolo - attraverso la Direzione Merchant Bankingdella Divisione Corporate e Investment Banking - e VEI Capital - investment company di Palladio Finanziaria nel segmento Mid Cap del Private Equity -

Accordo tra Cnr e Autorità Portuale di Roma e del Lazio

Sottoscritto ieri l’Accordo Quadro tra Consiglio Nazionale delle Ricerche e Autorità Portuale di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta, dal Presidente dell’Autorità Portuale, Pasqualino Monti e dal presidente

Cerevisia, il Primo Festival delle birre artigianali del Trentino

La birra, si sa, ha una storia millenaria (oltre novemila anni) ed ha accompagnato popoli interi: dalle prime civiltà mesopotamiche, alle dinastie egizie, dalle popolazioni barbariche del Nord Europa fino a noi. O meglio, ai nostri nonni perché fino a metà del secolo scorso era pratica abbastanza comune prodursi la birra in casa. Allo stesso tempo

''Boating Event in Sicily''

Una proposta di legge da presentare all’Assemblea Regionale Siciliana per equiparare a tutti gli effetti le “Marina Resort” alle strutture ricettive turistiche tipo campeggi. Una formula che permetterebbe di abbattere

Inaugurata alla VTP di Venezia la nuova stazione marittima

Chi, per i ricorsi al Tribunale Amministrativo di VTP e alle minacciate ordinanze del Sindaco per bloccare il transito delle grandi navi in bacino San Marco, all’inaugurazione del terminal 109/110 della Venezia Terminal

Assemblea generale dei porti Napa

Nel corso dell’Assemblea Generale dei porti NAPA (North Adriatic Ports Association) tenutasi a Capodistria (Slovenia), i Presidenti nel prendere atto degli ottimi risultati ottenuti negli ultimi mesi, hanno riaffermato l’intenzione di continuare a lavorare congiuntamente

Il Lazio leader nell’economia del mare

La prima Regione italiana quanto a valore aggiunto per quanto riguarda l’Economia del Mare, con quasi 6 miliardi e mezzo di euro prodotti, oltre 112.000 occupati (il 4,9% del totale nazionale) e oltre 34.000

Rolex Capri Sailing Week apre la stagione della vela Rolex

Si sono chiuse formalmente pochi giorni fa le iscrizioni all’edizione 2014 della Rolex Capri Sailing Week, manifestazione che tradizionalmente apre la stagione della vela Rolex in Mediterraneo e si terrà quest’anno a

Assonautica e le nuove sfide: Sea economy e internazionalizzazione

“Se ci attendono nuove sfide, una di queste, anche per la SEA economy, è certamente l’internazionalizzazione. E’ diventata prassi consueta - per politici ed economisti, per giornalisti e uomini della strada, per cassintegrati e pensionati, per intellettuali e opinionisti - analizzare la situazione “difficile e complicata” come la crisi economica italiana attuale, individuando proprio nel

Previsioni di traffico per Pasqua e ponti a Capodichino

Dal 18 aprile fino al 4 maggio per Pasqua e per i ponti primaverili del 25 aprile e del 1° maggio saranno circa 300mila i passeggeri previsti in arrivo e partenza dall’Aeroporto Internazionale di Napoli: 120mila sulle rotte

"Il diritto dei Trasporti in un mondo che cambia"

Lo shipping vive una profonda trasformazione, legata a molteplici fattori: la estrema dinamicità dei mercati e dei noli, la scoperta di nuove rotte e traffici, l’adozione di sempre più evolute tecniche di trasporto aumentano rischi e le complessità e la giurisprudenza è chiamata a risolvere problemi spesso imprevisti. Il seminario Il diritto dei Trasporti in un mondo che cambia promosso dalla rivista Lex Trasporti, offre un approfondimento su alcune delle tematiche più attuali ed interessanti, con il contributo di legali italiani e stranieri.

Questo il programma della conversazione introdotta da Luca Florenzano: avv. Claudio Perrella - LS Lexjus Sinacta Recenti sviluppi della giurisprudenza inglese ed italiana in materia di pirateria; avv. Simona Coppola - Studio legale Garbarino Vergani Obiettivo efficienza della catena logistica: il pre-clearing; prof. avv. Marco Lopez de Gonzalo - Studio legale Mordiglia La tutela del creditore ipotecario; Manuel Ignacio Herrero de egaña muñoz-COBO - Studio legale dikeos Special features of spanish marine insurance; Elinor Dautlich - Studio legale Holman Fenwick Willan avv. Alberto Serino - Studio legale Porzio I servizi di rimorchio portuale tra monopolio e liberalizzazione; prof. avv. Andrea La Mattina - Studio legale Bonelli Erede Pappalardo Prospettive evolutive del diritto portuale nell’ottica dell’integrazione dei sistemi logistici. Il seminario si terrà il prossimo 7 maggio presso il centro di Cultura, Formazione e Attività forensi in Genova via XII Ottobre, 3. Parte delle relazioni sono in lingua inglese. E' stato attenuto il riconoscimento di TRE crediti formativi per la formazione professionale permanente degli avvocati.

Boating Event in Sicily 2014

Boating Event in Sicily “Mission Incoming 2014” in un’isola di luce, di millenari incontri di popoli e di culture dove il mare è un immenso ponte per abbracciare il futuro economico e sociale di un continente sempre più vicino grazie ai numerosi collegamenti aerei e navali dell’isola col resto d’Europa. Boating Event in Sicily, educational per giornalisti e operatori della nautica promosso dall’assessorato

I vincitori del “Sirena d’Oro”

I migliori oli extravergine di oliva italiani contrassegnati dalle certificazioni Dop e Igp vengono dalla Sicilia, dalla Toscana e dalla Calabria. E’ questo il verdetto della dodicesima edizione del Sirena d’Oro, concorso nazionale promosso dalla Città di Sorrento in collaborazione con FederDop Olio, Unaprol, Aifo e Associazione Oleum.Sponsor, l’azienda Ferrarelle. Sette le regioni che hanno ricevuto i riconoscimenti della speciale giuria tecnica, nelle tre categorie fruttato leggero, medio e intenso, mentre sei Dop hanno ricevuto la Gran Menzione. Le aziende

Inaugurato il terminal 109/110, la nuova stazione crociere di Venezia

È stato inaugurato ieri, martedì 15 aprile 2014, alla Stazione Crociere di Venezia il nuovo terminal 109 / 110 che, da magazzino per lo stoccaggio merci, è diventato una stazione passeggeri autonoma sulla banchina Tagliamento, per poter servire in maniera più fluida la presenza contemporanea di due navi ormeggiate

La Toscana investe nei porti

Se è vero che la Toscana è una delle regioni italiane più conosciute all’estero, la sua fama si deve soprattutto alle città d’arte come Pisa e Firenze ed al diffuso patrimonio storico culturale che stupisce i visitatori di tutto il mondo per la sua ricchezza e il suo splendore. Dagli Etruschi ai giorni nostri la Regione ha lasciato un segno ineguagliabile in tutto il Mediterraeo. E è proprio grazie a questo mare che è stato possibile per

Piombino tra turismo e siderurgia

Si è parlato molto in questi mesi del porto di Piombino, in particolare per essere stato candidato come sede dei lavori di smaltimento della Costa Concordia. Moltissimi i sostenitori di questa ipotesi, a partire dal Governatore toscano, Enrico Rossi, che individua nello scalo il sito naturale, nonché il più vicino all’Isola del Giglio, per le operazioni che porteranno alla demolizione della grande loveboat. E proprio in questa

Comunicato Assoporti - FILT-CGIL; FIT-CISL e Uiltrasporti

“Fare chiarezza, in tempi brevi e certi, sulla piena applicazione ai dipendenti delle Autorità Portuali di quanto previsto nell’accordo di rinnovo del CCNL dei dipendenti dei porti firmato in questi giorni”. Questa la richiesta che Assoporti e le OO.SS. FILT-CGIL; FIT-CISL e UILTrasporti hanno inviato congiuntamente oggi al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Maurizio Lupi, chiedendo a tal fine un

La fine di un sogno impossibile?

Una giornata primaverile nel porto di Napoli. Ho organizzato per gli alunni di una scuola media napoletana una visita guidata del porto. Siamo a bordo di uno shuttle messo a disposizione dall'Autorità Portuale ed un giovane ufficiale della Capitaneria di Porto ha iniziato ad illustrare ai ragazzini l'importanza economica ed occupazionale del porto per la città, le principali attività portuali e le ragioni per le quali il porto ha avuto un forte e costante sviluppo negli ultimi quattro anni.(….)

Siamo ora nell'area della cantieristica e l'ufficiale illustra le caratteristiche del nuovo bacino la cui insperata realizzazione è avvenuta grazie alla determinazione degli operatori del settore i quali, abbandonando le vecchie logiche della contrapposizione e dei piccoli interessi di bottega, hanno vinto la loro battaglia costituendosi in un unico consorzio. Si prosegue verso l'area contenitori e poi verso la nuova Darsena di Levante.

Il nostro cicerone spiega ai ragazzini come sono state eseguite le operazioni di dragaggio, fornisce i dati dei fondali necessari per l'ormeggio dell'ultima generazione di navi portacontenitori. Il progetto, complesso ed oneroso, è stato realizzato, dopo essere rimasto irrisolto per più di un decennio, con la condivisione delle istituzioni e degli operatori portuali. Il passaggio dal contesto normativo alla gestione operativa è stato il frutto di un confronto - anche aspro ma sempre mirato alla ricerca di soluzioni unitarie e rispettose dell'ambiente - tra l'Autorità Portuale ed il Ministero dell'Ambiente.

Ancora una volta, il compattamento del variegato mondo imprenditoriale ha consentito la realizzazione di ciò che pochi anni prima sembrava impossibile.(….) Mi chiedono di svelare l'autore di questo miracolo. Certamente, è stato determinante il clima di partecipazione e condivisione diffusosi nel porto con la designazione di Umberto Masucci alla Presidenza dell'Autorità Portuale.

Ma ciò non sarebbe stato sufficiente per un miracolo: il supporto convinto e dichiarato dell'imprenditoria napoletana e l'adesione unitaria delle istituzioni hanno costretto Umberto Masucci a sacrificare per alcuni anni i suoi legittimi interessi personali, familiari e professionali, accettando una rischiosa scommessa sulla rinascita del porto e della città.(….) I ragazzini sono stanchi ma felici di aver conosciuto una realtà portuale, prima sconosciuta, che con il suo sviluppo garantisce un futuro alla città ed alla loro generazione.(….) Mi sveglio e vivo la delusione di un sogno impossibile. Ma è davvero la fine di un sogno?(….)

 Bruno Castaldo

 (leggi l’articolo completo su PORTO&diporto Aprile 2014)